日本媒体如何看待丰田在中国纯电动车的大幅降价？200万日元出头被指“定价过低引发争议”

丰田在中国实施纯电动车大幅降价

丰田在华合资公司广汽丰田与一汽丰田，对旗下纯电动车型实施了战略性价格调整。

此次调价对象为SUV车型“bZ3X”与轿车车型“bZ3”，两款车型的价格均被下调至20万日元出头这一极具竞争力的价格区间。这一价格水平甚至颠覆了二手车市场的常规认知，引起了广泛关注。

广汽丰田推出的bZ3X自2025年3月上市以来，市场份额稳步扩大。

自2025年9月起，该车型连续5个月位居合资品牌纯电动车销量榜首，上市一年累计销量突破8万辆。本次价格调整也属于庆祝该销量达成的举措之一。

具体而言，售价从此前的10.98万元（约合236万日元）下调至9.98万元（约合215万日元），旨在进一步推动普及。

基础版车型延续了现行配置。搭载最大输出功率为150kW（约204马力）的单电机，并配备50kWh电池，CLTC标准下续航里程为430公里。

若选择更高容量的电池配置（58.4kWh或67.9kWh），续航里程最大可延长至610公里。

不仅是中国，在北美也加速纯电动车攻势

此外，一汽丰田的纯电动轿车bZ3也配合2026年春季促销活动，实施了大胆的价格调整。售价从此前的10.98万元（约合236万日元）下调至限时特价9.38万元（约合202万日元）起。

该车是一款电动轿车，拥有接近“凯美瑞”的车身尺寸，其核心特点是采用了比亚迪生产的“刀片电池”。

车辆延续了2025年12月推出的升级版配置，搭载了增加车顶激光雷达的智能驾驶辅助系统“MOMENTA 5.0”。此外，还配备了15.6英寸大型信息娱乐显示屏、数字仪表以及L2级驾驶辅助功能等先进设备。

在维持如此丰富配置的同时大幅降价，无疑将对当地竞争对手形成有力牵制。

丰田在北美的纯电动车攻势也在加速。2026款车型将提供“bZ”（34,900美元起，约合551万日元）、“C-HR BEV版”（37,000美元起，约合585万日元）以及“bZ Woodland”（39,500美元起，约合624万日元）三款车型。同时，还提供租赁抵扣等优惠措施。

bZ系列在中国市场的快速成长及其价格策略，或将成为预测丰田未来在全球市场纯电动车布局的重要指标。

（完）

本文转载自日本Carview车志--（Car之道编译）